Marius Danga Municipalitatea vrea sa faca bani pentru parcari taxandu-i pe soferi. Alesii locali au gasit solutia pentru inmultirea locurilor de parcare. Astfel, pentru a fi majorat numarul de locuri de parcare, trebuie investite sume in achizitionarea unor sisteme de taxare a celor care-si parcheaza masinile. Incasarile urmeaza a fi utilizate pentru realizarea de parcari pe terenurile care vor fi identificate in municipiu neutilizate. Viceprimarul Marius Danga ii suspecteaza pe taxatorii din parcarile cu plata, gestionate de municipalitate, ca dau Primariei doar o mica parte din ce incaseaza. Din acest motiv, acesta insista sa deruleze un proiect-pilot prin care taxatorul sa fie inlocuit de un mecanism automat de taxare, urmand a fi facut un raport al incasarilor in functie de modul in care se realizeaza taxarea. "Vrem ca proiectul pilot sa presupuna modernizarea unei parcari cu plata, inlocuirea taxatorului cu un automat. Acest proiect nu este bugetat pe 2012, asa ca cel mai probabil se va discuta anul viitor despre acest lucru, urmand ca-n prima jumatate de an sa fie si finalizat. Pentru realizarea unei parcari cu plata cu taxare automata avem nevoie de circa un miliard de lei vechi", a declarat Marius Danga. Totodata, municipalitatea are in vedere implementarea in municipiu a unui sistem de taxare a masinilor parcate pe care romanii l-au vazut doar in filme. "Vrem ca parcarile de resedinta de pe unul din bulevardele din municipiu sa aiba parcometre. Acesta este de asemenea un proiect-pilot pe care vrem sa il bugetam pentru 2013", a precizat liberalul Marius Danga. Potrivit acestuia, numarul de masini de pe raza municipilui este de circa 70000. In Iasi, bataia pe un loc public de parcare se da intre 10 masini.

Marius Danga Municipalitatea vrea sa faca bani pentru parcari taxandu-i pe soferi. Alesii locali au gasit solutia pentru inmultirea locu