Proasta organizare de santier dubleaza lungimea cozilor din trafic Traficul din Iasi este sufocat de nepasarea edililor. Proasta organizare a circulatiei din zona santierelor dubleaza timpul pierdut inutil in trafic, precum si cozile care se fomeaza pe kilometri intregi. Unele organizari de santier par insa de-a dreptul la limita nesimtirii. "Ziarul de Iasi" a facut o "inspectie" sumara a santierelor de pe principalele artere din oras pentru a oferi edililor cateva idei concrete si absolut simple de fluidizare a traficului din oras. Strazi blocate, muncitori absenti Una din cele mai enervante situatii, atat pentru soferi, cat si pentru iesenii din autobuzele RATP, s-a inregistrat in ultimele zile pe strada Strapungere Silvestru, pe sensul Gara - Billa - bariera Tigarete. La intersectia acestei artere cu strada Octav Bancila (cea care face legatura cu Pacurariul), doua din cele trei benzi de circulatie de pe sensul spre Canta au fost inchise cu un gard metalic, pentru lucrari, timp de mai bine de doua zile. De marti seara, de cind a fost pus acest gard, aici nu a fost vazut tipenie de muncitor. In acest timp, mii de soferi au circulat in permanenta bara la bara pe distanta Billa - bariera Tigarete sau chiar de la Gara. Coada de masini se intindea pe doua sau chiar pe trei randuri, chiar daca traficul trebuia sa se desfasoare doar pe linia de tramvai, banda pe care oprea adesea si tramvaiul, blocand complet circulatia. Unii ieseni revoltati ne-au sunat la redactie pentru a remarca anomalia. „Am aproape jumatate de ora de cand am pornit de la autogara cu microbuzul spre Brasov si abia am ajuns la bariera Tigarete. E revoltator, se merge ca melcul. Nu inteleg de ce au oprit circulatia daca nu lucreaza nimeni aici, nici la linia de tramvai, nici mai sus, pe strada spre Pacurari (str. O. Bancila, inchisa complet si aceasta, n.r.)", ne-a declarat o ieseanca aflata intr-un m