Romania este al 12-lea producator de masini din Europa, potrivit datelor pentru 2011, potrivit Organizatiei Internationale a Constructorilor de Automobile (OICA).
Astfel, in Romania s-au produs 310.000 unitati, anul trecut, in scadere cu 4,5 la suta comparativ cu 2010, se arata in raportul OICA.
In 2011, doar Dacia a produs masini in Romania, Ford doar pregatind inceperea productiei de automobile B-Max in Craiova, care a inceput in luna iunie a acestui an.
Cum era de asteptat, Germania a ramas cel mai mare producator auto din Europa, in 2011, cu 6,31 de milioane de unitati, reprezentand o crestere de 6,9 la suta fata de anul precedent.
Spania si Franta se afla pe locurile 2 si 3, producand, anul trecut, 2,35 de milioane de masini, respectiv 2,29 de milioane.
La nivel mondial, suprematia ii apartine Chinei, cu peste 18,4 milioane de masini produse in 2011, in crestere usoara, de 0,8 procente, comparativ cu anul anterior.
Urmeaza Statele Unite, cu o productie de 8,65 de milioane de masini, si Japonia, cu 8,39 de milioane. Totusi, in timp ce, in SUA, productia s-a majorat cu 11,5 procente anul trecut, in Japonia, din cauza cutremurului si tsunami-ului care a urmat si din cauza carora multe companii si-au oprit activitatea, s-a inregistrat o scadere de 12,8 la suta.
Romania este al 12-lea producator de masini din Europa, potrivit datelor pentru 2011, potrivit Organizatiei Internationale a Constructorilor de Automobile (OICA).
Astfel, in Romania s-au produs 310.000 unitati, anul trecut, in scadere cu 4,5 la suta comparativ cu 2010, se arata in raportul OICA.
In 2011, doar Dacia a produs masini in Romania, Ford doar pregatind inceperea productiei de automobile B-Max in Craiova, care a inceput in luna iunie a acestui an.
Cum era de asteptat, Germania
