Coreea de Sud planuieste reluarea importurilor de petrol iranian dupa ce Teheranul s-a oferit sa livreze cu propriile sale vapoare si, totodata, sa puna la dispozitie pana la un miliard de dolari pentru asigurarea transporturilor.
Coreea de Sud, care pana in iulie a fost al patrulea cel mai mare client pentru exporturile de petrol iranian, a fost de asemenea primul stat asiatic care a intrerupt importurile din Iran, ca urmare a unui embargo impus de catre UE asiguratorilor. In aceasta situatie, transporturile de petrol erau expuse unor riscuri neacoperite, informeaza Financial Times.
In conditiile in care tot Iranul asigura transportul, nu mai exista niciun impediment in calea colaborarii comerciale dintre Coreea de Sud si Iran. Reluarea exporturilor de petrol catre unul dintre marii sai clienti reprezinta o relaxare financiara pentru Teheran, dupa presiunile impuse de catre instantele internationale din cauza programului nuclear.
Clientii asiatici ai Iranului - China, India, Japonia si Coreea de Sud - au primit exceptari de la embargoul impus de catre SUA si UE pe exporturile de petrol. Totusi, principalii asiguratori la nivel mondial ai transporturilor petroliere se gasesc in UE si SUA si, ca urmare, problema transportului ramane cea mai dificila. Din acest motiv, Teheranul se ocupa in prezent de asigurarea propriilor transporturi.
Pentru a compensa deficitul de petrol, Coreea de Sud a incercat sa importe din alte state ale Orientului Mijlociu, precum Irak, Emiratele Arabe Unite, Kuweit sau Qatar.
Coreea de Sud planuieste reluarea importurilor de petrol iranian dupa ce Teheranul s-a oferit sa livreze cu propriile sale vapoare si, totodata, sa puna la dispozitie pana la un miliard de dolari pentru asigurarea transporturilor.
Coreea de Sud, care pana in iulie a fost al patrulea cel mai mare
