Pasiunea pentru biciclete a unor tineri a dus la reînvierea unei legende româneşti pe două roţi de dinainte de 1989: bicicleta Pegas.

Bucureştiul este una dintre cele mai poluate capitale europene, dar şi cele mai aglomerate, aşa că tot mai mulţi încep să se întoarcă la biciclete. Nostalgici, dar cu o abordare modernă, un grup de entuziaşti a reuşit să reînvie Pegas-ul copilăriei. Au păstrat în mare parte design-ul original al bicicletei destinată pe vremuri copiilor. Au adaptat-o pentru persoane între 25 şi 45 ani şi i-au oferit o imagine şic.

“Ideea mi-a venit în momentul în care aveam două biciclete mai scumpe de oraş şi mi-au fost furate şi căutam ceva care să fie cool, dar să nu atragă hoţii, să nu fie percepută ca o bicicletă scumpă”, spune Andrei Botescu, co-proprietar al firmei producătoare de biciclete.

Aşa că Andrei a aflat că legendara bicicletă nu mai exista nici măcar în stocurile fabricii de armament de la Zărneşti, unde se producea până la Revoluţie. Împreună cu patru prieteni, a înregistrat vechea marcă la OSIM şi după trei ani de trudă şi teste a reînviat legenda.

“S-au păstrat patern-urile de design, e un cadru de low rider mărit, pedale, şaua lungă, care e de efect, coarnele, până şi emblema a fost făcuta la fel, deşi în ziua de azi nu se mai fac embleme în relief, că sunt scumpe, dar noi ne-am dorit foarte mult să o avem şi pe aceea”, mai spune Andrei Botescu.

“Cadrele sunt făcute în Taiwan, butucii sunt luaţi din Cehia, practic bicicleta este făcută în toată lumea momentan, dar sperăm ca până la anul în martie, când vom scoate noile modele, să fie produse nu 100%, dar cât se poate de mult, aici”, a declarat Bogdan Niculescu, mecanic.

În doar două luni, reinventatorii căluţului înaripat au vândut jumătate din stocul proiectat pentru acest an.

Citeste mai mult pe RTV.NET

Pasiunea pentru biciclete a unor