Primaria a receptionat ieri autobuze vechi de 13-14 ani Mijloacele de transport trebuiau sa aiba aer conditionat. Acesta exista, dar numai pentru sofer. Calatorii vor trebui sa se inghesuie in partea din fata a autobuzului pentru a prinde ceva racoare. Comisia de licitatie condusa de directorul Dumitru Tomorug a pus o conditie care aminteste de celebra "afacere MAZ". S-a cerut ca autobuzele sa aiba "incalzire compartiment pasageri cu aer cald, ventilat, cu minim trei celule (calorifere) de incalzire si instalatie climatizare aer conditionat". Primaria putea sa-si cumpere singura rable fara aer conditionat la un pret mai bun, direct de pe internet. Cat a fost "adaosul" firmei din Barlad, care are zero angajati si "afaceri" de 800 de lei? Reprezentantii Primariei au receptionat ieri o parte din autobuzele second-hand abia achizitionate. Chiar daca nu au aer conditionat in vagonul calatorilor, edilii au semnat ieri procesul verbal de receptie pentru zece din cele 20 de mijloace de transport pe care le-au cumparat. Firma barladeana Transaccept a adus saptamana trecuta autobuzele second-hand cu instalatie de aer conditionat doar in cabina soferului, nu si in vagonul pentru pasageri. Caietul de sarcini al achizitiei nu prevede clar ce compartiment trebuie sa racit de o astfel de instalatie. Printre conditiile tehnice obligatorii impuse de municipalitate se numara „incalzire compartiment pasageri cu aer cald, ventilat, cu minim trei celule (calorifere) de incalzire si instalatie climatizare aer conditionat", fara a fi specificat unde trebuie sa fie montata aceasta instalatie. De altfel, societatea din Barlad a fost declarata castigatoare de Primarie tocmai deoarece intrunea conditiile ca autobuzele sa fie dotate cu aer conditionat. Celalalt ofertant la licitatie, firma Fila Company, a fost descalificata deoarece nu intrunea aceste conditii si deoarece nu avea cifra de aface