Constructorul auto german "Daimler" AG vrea să dubleze capacitatea uzinei sale din Ungaria până la 300.000 de vehicule anual în 2015, informează cotidianul Napi Gazdasag, citând surse apropiate situaţiei.
Uzina "Daimler" de la Kecskemet (aproape 100 km sud-est de Budapesta) a început producţia comercială a modelului B Class în luna martie 2012. Construcţia uzinei a necesitat 800 de milioane de euro, fiind una din cele mai mari investiţii străine realizate în ultimii ani în Ungaria.
Napi Gazdasag scrie că noile linii de asamblare ar urma să fie instalate în 2014, astfel că în 2015 producţia uzinei va creşte de la 150.000 la 300.000 de vehicule pe an.
Conform publicaţiei, extinderea uzinei de la Kecskemet va costa câteva zeci de miliarde de forinţi, iar "Daimler" a contactat deja guvernul de la Budapesta în legătură cu acest proiect.
În trimestrul al doilea din 2012, "Daimler" a obţinut un profit înainte de interese minoritare şi taxe de 2,24 miliarde euro, mai mic cu 13% faţă de perioada similară din 2011. Declinul a fost generat de investiţiile în modele noi.
ALINA VASIESCU Constructorul auto german "Daimler" AG vrea să dubleze capacitatea uzinei sale din Ungaria până la 300.000 de vehicule anual în 2015, informează cotidianul Napi Gazdasag, citând surse apropiate situaţiei.
Uzina "Daimler" de la Kecskemet (aproape 100 km sud-est de Budapesta) a început producţia comercială a modelului B Class în luna martie 2012. Construcţia uzinei a necesitat 800 de milioane de euro, fiind una din cele mai mari investiţii străine realizate în ultimii ani în Ungaria.
Napi Gazdasag scrie că noile linii de asamblare ar urma să fie instalate în 2014, astfel că în 2015 producţia uzinei va creşte de la 150.000 la 300.000 de vehicule pe an.
Conform publicaţiei, extinderea uzinei de la Kecskemet va costa câteva zeci de miliarde de for
