Ieri, 23 august, prefectul Adrian Constantinescu a inspectat o bună parte a frontierei de stat, dorind să vadă la faţa locului care sunt problemele cu care se confruntă poliţiştii botoşăneni ce supraveghează şi controlează trecerea spre cele două state vecine. Dacă dotările tehnice sunt suficiente, Serviciul Judeţean al Poliţiei de Frontieră nu stă la fel de bine şi cu personalul din teren. Poliţiştii au �n pază 243 de kilometri de graniţă, din care 72 reprezintă frontiera cu Ukraina, iar 171 de kilometri sunt la graniţa cu Republica Moldova. �n aceste condiţii, unui poliţist ce patrulează de-a lungul frontierei �i revin aproximativ 7 kilometri pe care trebuie să-i supravegheze, gestion�nd criminalitatea transfrontalieră şi migraţia ilegală. �n alte ţări ale Uniunii Europene poliţistul de frontieră are �n pază doar 2-3 kilometri de graniţă, ceea ce permite o activitate de prevenţie şi gestionare mult mai eficientă a situaţiilor apărute. Grăniceii botoşăneni s-au pl�ns şi de combustibilul insuficient pe care �l au la dispoziţie pentru a-şi desfăşura activitatea, �nsă cele mai grave probleme constatate de prefectul judeţului sunt la vama Rădăuţi Prut. Deschis �n 2010, punctul de terece are aceeaşi amenajare provizorie şi condiţiile precare pe care le-a avut la acea dată. At�t funcţionarii serviciului judeţean de frontieră c�t şi vameşii sau ceilalţi specialişti delegaţi de alte instituţii implicate �n astfel de obiective �şi desfăşoară activitatea �n barăci din PVC, care au şi �nceput să se deterioreze. Temperaturile exterioare extreme �ngreunează mult desfăşurarea activităţii, at�t vara c�t şi iarna, lipsa unui sediu făc�nd imposibilă dotarea vameşilor cu aparatură de scanare. "Voi transmite autorităţilor bucureştene neajunsurile cu care ne confruntăm �n asigurarea pazei la linia de frontieră a Uniunii Europene. Este de datoria noastră, ca, prin condiţiile oferite cel