Noua gamă Opel Astra porneşte la drum cu dreptul: cu noua versiune sedan, noi motoare şi sisteme de asistenţă de ultimă generaţie, la care se adaugă un design inovator, marca extinde dotările modelului său cel mai bine vândut şi titrat din segmentul compact, noua gamă devenind astfel şi mai sportivă şi mai variată. Aspectul mai elegant la exterior şi la interior subliniază aerul sportiv şi punctele forte din punct de vedere tehnic ale gamei de modele compacte. Gama Astra este acum completă, cuprinzând noua versiune sedan, modelul cu cinci uşi, Sports Tourer station wagon şi modelul GTC coupé cu trei uşi, precum şi versiunea OPC de înaltă performanţă. Afirmaţia conform căreia Opel oferă tehnologiile germane cu cel mai puternic impact emoţional în segmentul foarte disputat al autovehiculelor compacte este susţinută de noile motoare cu tehnologie de ultimă oră care, începând din acest moment şi în următoarele şase luni, vor extinde şi mai mult gama deja variată de capacităţi ale sistemelor de propulsie disponibile pentru modelele Astra. Noul Astra OPC cu motor pe benzină de 2,0 litri, cu turbocompresor şi sistem de injecţie directă se poate deja comanda. Acesta promite distracţie maximă la volan. Dezvoltând o putere de 206 kW/280 cp şi generând un cuplu maxim de 400 Nm, modelul Astra OPC nu este numai cel mai puternic autovehicul Astra dezvoltat până în prezent, dar cuplul de 200 Nm pe litru este unul maxim în segmentul compact. De asemenea, este cel mai rapid model Astra de până acum, dat fiind că viteza maximă a acestui coupé agil este de 250 km/h şi poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 6,0 secunde.

Începând din toamna acestui an se va putea comanda şi cel mai rapid autovehicul Astra cu motor diesel produs vreodată: noul motor 2.0 BiTurbo CDTI ce dezvoltă o putere de 143 kW/195 cp şi generează un cuplu impresionant de 400 Nm este deja cunoscut, fiin