În urmă cu 20 de ani Dacia era maşina pe care şi-o doreau toţi românii. Apoi, cu trecerea timpului, autoturismul produs la Mioveni, a intrat într-un con de umbră, urmând să renască şi spargă piaţa cu noile modele create în parteneriat cu cei de la Renault.

Astfel, Loganul, Sandero sau Dusterul au cucerit întreaga lume, intrând pe pieţe auto europene şi nu numai ca nişte maşini cu un bun raport calitate preţ.

Însă ruşii şi-au dat seama că pierd teren, aşa că au scos la înaintare un model produs de Lada menit să concureze la preţ şi dotări cu Dusterul românesc. Aşa a luat naştere Lada XRay, o maşină de teren foarte accesibilă şi destinată familiilor.

Cum arată în interior şi exterior, dar şi ce dotări are, puteţi vedea în galeria foto de mai jos.

În urmă cu 20 de ani Dacia era maşina pe care şi-o doreau toţi românii. Apoi, cu trecerea timpului, autoturismul produs la Mioveni, a intrat într-un con de umbră, urmând să renască şi spargă piaţa cu noile modele create în parteneriat cu cei de la Renault.

Astfel, Loganul, Sandero sau Dusterul au cucerit întreaga lume, intrând pe pieţe auto europene şi nu numai ca nişte maşini cu un bun raport calitate preţ.

Însă ruşii şi-au dat seama că pierd teren, aşa că au scos la înaintare un model produs de Lada menit să concureze la preţ şi dotări cu Dusterul românesc. Aşa a luat naştere Lada XRay, o maşină de teren foarte accesibilă şi destinată familiilor.

Cum arată în interior şi exterior, dar şi ce dotări are, puteţi vedea în galeria foto de mai jos.