Lucian Dinita, seful Directiei Rutiere, a facut, intr-un interviu acordat Jurnalului National, un bilant de vara al situatiei rutiere din Romania si a anuntat ce masuri pregatesc poltistii pentru perioada urmatoare. Inconstienta la volan, manevrele din trafic, dar si lipsa unei educatii rutiere solide sunt, potrivit sefului Directiei Rutiere, principalele cauze ale unor accidentre rutiere, soldate in special cu morti. Propunerile de schimbare a Legislatiei Rutiere se afla momentan in faza de definitivare in Parlamentul Romaniei. Cert este ca, incepand cu 19 ianuarie 2013, posesorii de mopede vor fi nevoiti sa dea examen pentru obtinerea permisului, altfel se vor alege cu dosar penal. In ceea ce priveste problema cauciucurilor de iarna, seful Directiei Rutiere a precizat ca acestea sunt obligatorii pe drumurile acoperite cu gheata, zapada sau polei, nu de la 1 noiembrie, ca asa scrie data.
● Jurnalul National: Domnule Dinita, haideti sa facem un bilant de vara. Bile albe/ bile negre. Cum au stat lucrurile, pe sosele, din punct de vedere rutier?
● Lucian Dinita: Vara asta a avut doua momente distincte. Luna iulie si luna august. In cazul lunii iulie, in contextul masurilor dispuse la nivelul Ministerului de Interne vizavi de desfasurarea referendumului, efectivele de politie rutiera au fost mai mult in strada. Astfel, in luna iulie, fenomenul rutier a fost gestionat asa cum trebuie. Luna august a fost la polul opus, pentru ca a trebuit sa mai amanam din concediile de odihna pentru august, ca sa avem efective in iulie. Intotdeauna am spus ca partea de circulatie nu este cu recul imediat, ci in timp. Subtierea dispozitivelor de circulatie a generat indisciplina rutiera. Au fost cateva zile in care am inregistrat morti peste media pe care o avem noi. Peste media de maxim 5, am sarit la un moment dat la 7, 8, 12, ziua cea mai neagra, 9 august, cand au
