Pe 25 septembrie se implinesc 150 de ani de la infiintarea marcii Opel, in 1862, si 100 de ani de prezenta in Romania.

Russelsheim este locul unde Adam Opel a pus bazele fabricii sale de masini de cusut in 1862, si unde si astazi organizatia isi are sediul central.

Fabrica Adam Opel AG din Russelsheim construieste modelele Insignia (sedan, hatchback si Sports Tourer) si Astra hatchback. Spatiul, una dintre cele mai moderne fabrici de automobile din lume, a fost inaugurat in 2002, iar in urma cu doi ani a sarbatorit producerea modelului cu numarul 16 milioane.

Prezenta Opel pe piata romaneasca este documentata de o reclama publicata de un reprezentant al marcii intr-un ghid auto in 1912. Cartea in care a fost publicata pagina de reclama se numeste „Calauza tuturor drumurilor din Romania”.

Opel face parte din grupul General Motors. In 1928, Opel avea o cota de piata in Germania de 37,5%, fiind de departe cel mai mare producator auto al tarii. Pentru a se pregati de o alianta cu General Motors, compania isi modifica forma de organizare, devenind companie pe actiuni listata. GM cumpara 80% din actiunile Opel in 1929, in timp ce restul de 20% sunt preluate in 1931. Tot in anii '20, producatorul britanic Vauxhall este integrat in grup.

In 1931, fabrica din Rüsselsheim construieste primul „automobil popular”, un autovehicul accesibil cu un motor de 1,2 litri. Din acel an pana in 1935, Opel construieste 100.000 de unitati – un volum nemaiatins pana atunci de niciun alt model in Germania. Un an mai tarziu, Opel devine primul producator de autovehicule care infiinteaza o scoala de instruire in domeniul relatiilor cu clientii. La aparitia primului model Kadett, in 1936, compania este cel mai mare producator si exportator de automobile din Europa, cu o productie anuala de 120.293 de unitati.

„Drive Opel 2022”, strategia pe termen l