Cel mai mai înalt drum naţional din ţară este şi cel mai periculos. Pe marginea Transalpinei nu sunt parapeţi de protecţie şi nici indicatoare. Iar sutele de şoferi care trec zilnic pe drumul din munţi ar putea deveni oricând victimele şoselei.
Transalpina are o lungime de 140 de kilometri şi ajunge, în unele locuri, la 2.000 de metri altitudine. Oficial, este închisă, dar practic, sute de şoferi se aventurează zilnic pe acest drum.
Lucrările la DN 67C, numele oficial al Transalpinei, ar fi trebuit să se termine în luna aprilie, însă constructorul care se ocupă de reabilitare nu a reuşit să se încadreze în termen.
Cel mai probabil, Transalpina va fi inaugurată anul viitor. Până atunci, turiştii vor continua probabil să ignore pericolul drumului.
Cel mai mai înalt drum naţional din ţară este şi cel mai periculos. Pe marginea Transalpinei nu sunt parapeţi de protecţie şi nici indicatoare. Iar sutele de şoferi care trec zilnic pe drumul din munţi ar putea deveni oricând victimele şoselei.
Transalpina are o lungime de 140 de kilometri şi ajunge, în unele locuri, la 2.000 de metri altitudine. Oficial, este închisă, dar practic, sute de şoferi se aventurează zilnic pe acest drum.
Lucrările la DN 67C, numele oficial al Transalpinei, ar fi trebuit să se termine în luna aprilie, însă constructorul care se ocupă de reabilitare nu a reuşit să se încadreze în termen.
Cel mai probabil, Transalpina va fi inaugurată anul viitor. Până atunci, turiştii vor continua probabil să ignore pericolul drumului.
