directia vamala iasi • Tragicul accident petrecut ieri pe Canta, in care a fost implicat soferul unui tir, aduce din nou in discutie problema scoaterii traficului greu in afara orasului • Primaria vrea sa mute Vama la Metro si sa impuna taxe suplimentare pentru camioanele si betonierele care trec prin oras cu mai mult de 5 metri cubi de materiale de constructii

Problemele legate de traficul greu au revenit in atentia municipalitatii doar la ocazii tragice. Scoaterea in afara orasului a masinilor de tonaj mare revine in actualitate odata cu producerea, ieri dimineata, a unui accident grav in zona Canta, unde un tirist a spulberat trei masini si a avariat un autobuz, accidentul soldandu-se cu sase victime. Astfel, dupa accident, alesii locali au venit cu o serie de propuneri care ar putea reglementa prin sanctiuni drastice circulatia masinilor de mare tonaj pe raza municipiului. "Vrem sa instituim o serie de taxe lunare pentru cei care vor sa circule prin oras cu masini de tonaj greu, cum sunt de exemplu betonierele. Reabilitarea strazii din Canta a crescut viteza de deplasare, astfel fiind posibila producerea neplacutului eveniment. Scoaterea din municipiu a tirurilor si camioanelor depinde insa si de cei de la Directia Regionala de Drumuri si Poduri (DRDP) dar si de cei de la Directia Regionala Vamala (DRV)", a precizat viceprimarul Mihai Chirica. Potrivit oficialilor de la DRV, o discutie preliminara cu privire la mutarea in afara orasului a activitatii de vamuire a tirurilor a avut deja loc. "A avut loc o intalnire cu cei de la Primarie si s-a discutat mutarea activitatii de vamuire in afara orasului. Discutiile sunt intr-un stadiu incipient, o decizie urmand a fi luata dupa ce vor fi analizate mai multe variante de amplasament. Important de precizat este ca o decizie se va lua de catre Autoritatea Nationala a Vamilor, nu de catre conducerea de la