Operatorul logistic "GEFCO" România se aşteaptă la o creştere de câteva procente a afacerilor din acest an, chiar dacă piaţa locală a înregistrat perioade de instabilitate economică, a declarat, ieri, Christophe De Korver, managing director al "GEFCO" România. Domnia sa a explicat: "La nivel de grup, acest an a fost caracterizat de un impact negativ provenit din Europa de Vest, unde activitatea a scăzut uşor, compania orientându-se către pieţele din Europa de Est. Referitor la piaţa din România, a fost o uşoară perioadă de instabilitate economică în acest an, care a avut ca efect un consum redus al populaţiei. Nu putem spune în acest moment cum vor arăta afacerile din România în urma acestui an; va exista o creştere, dar nu putem estima cât va însemna în cifra de afaceri a companiei din România".
Anul trecut, afacerile "GEFCO" România au crescut la 43,35 milioane euro, fiind cu 32% mai mari decât în anul precedent.
Activitatea companiei din ţara noastră ar putea fi influenţată de transporturile de maşini ale fabricii "Ford" din Craiova, cu care GEFCO poartă discuţii pentru încheierea unui contract, dar şi de producţia fabricii "Dacia" de la Mioveni.
Întrebat dacă s-a semnat contractul cu Ford România, De Korver a răspuns: "Muncim din greu", precizând că este vorba despre transport rutier, deoarece GEFCO România lucrează doar cu autovehicule pe teritoriul românesc.
Compania Ford a expediat, în luna septembrie, în Germania şi Belgia, 1.600 de automobile B-Max produse la uzina de la Craiova, primele livrări începând pe 10 septembrie. Societatea CFR Marfă a anunţat, într-un comunicat, că va transporta primele două trenuri cu automobile Ford către Europa, pe relaţiile Craiova - Genk (Belgia) şi Craiova - Koln (Germania). Fiecare tren este compus din 19 vagoane, încărcate cu 266 de automobile. Tot în această lună a început şi transportul de aut
