Pentru prima dată, astăzi, se va serba „Ziua permisului de conducere auto” care ne poartă în timp şi ne prezintă şi metodele inedite de examinare de la începutul secolului trecut

Astăzi, pentru prima dată în istorie, Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculări a Vehiculelor va serba „Ziua permisului de conducere românesc”. Puţini ştiu cum era acum mai bine de un secol proba practică pentru a obţine carnetul. Primele examene pentru obţinerea permisului de conducere au fost organizate în decembrie 1907, dar primele cursuri de pregătire a celor care doreau permis de conducere au fost deschise abia în ianuarie 1911. Examenul consta într-o probă de viteză pe şosea şi o probă de frânare instantanee, în momentul în care examinatorul arunca în fata automobilului aflat în plină viteză, un sac umplut cu paie. Acum, cei care vor să obţină permisul de conducere dau proba teoretică pe touchscreen, iar, autorităţile vor ca proba practică să fie monitorizată video, pentru a evita unele suspiciuni. „Pentru noi această zi este deosebit de importantă, deoarece, măcar într-un mod simbolic, ni se recunoaşte importanţa în cadrul societăţii. Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculări a Vehiculelor presupune atât muncă birocratică, practică, dar şi mult profesionalism deoarece noi suntem responsabili de acordarea dreptului de deţinere a permisului de conducere. Responsabilitatea este cu atât mai mare cu cât şoferii cărora noi le acordăm dreptul de a şofa pot pune, de multe ori, în pericol viaţa cetăţenilor”, a precizat şeful Serviciului, comisarul Creţu Cristian Dorel. Totuşi, numărul de permise de conducere emise la Braşov în primele nouă luni ale lui 2012 a scăzut faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut de la 17.268 la 14.539, dar promovabilitatea la examinări este în creştere – 38.29% în 2012, faţă de 36.22% în