* GSP contestă procedura în care a fost selectată compania
Compania olandeză Van Oord Dredging and Marine Contractors a fost selectată pentru execuţia lucrărilor de prelungire a digului de larg din Portul Constanţa, contract care valorează 420,4 milioane lei (100 milioane euro), procedura fiind, însă, contestată de Grup Servicii Petroliere (GSP).
"În data de 5 octombrie 2012, GSP SA a depus contestaţie la CNSC împotriva raportului de atribuire", arată un document guvernamental.
Reprezentanţii GSP, deţinut de omul de afaceri Gabriel Comănescu, au confirmat depunerea contestaţiei şi au precizat, citaţi de Mediafax, că au cerut efectuarea unei expertize, considerând că oferta Van Oord prezintă neconformităţi de ordin tehnic.
Termenul de realizare a lucrărilor este de 23 de luni din momentul semnării contractului de execuţie. Proiectul este cofinanţat din fonduri europene, prin POS-T 2007-2013.
Valoarea contractului de finanţare este de 642,4 milioane lei (140 milioane euro), iar serviciile de asistenţă tehnică de supervizare au fost încredinţate companiei Royal Haskoning.
"Contractul se va încheia după adjudecarea definitivă a lucrărilor de execuţie şi încheierea contractului cu antreprenorul general", se arată în document.
Obiectivele acestui proiect sunt reducerea agitaţiei valurilor la intrarea în port şi în zona de sud a acestuia, creearea unor posibilităţi de extindere a portului la un cost mai scăzut, precum şi creşterea productivităţii operării navelor şi cheurilor.
Construcţia digului a fost întreruptă în 1992, din lipsă de fonduri.
La licitaţia organizată în 2010 au procurat documentaţia 59 de companii din ţară şi străinătate, iar 11 au depus oferte.
Mobius Bau (Germania) a fost declarată, iniţial, câştigătoarea licitaţiei, de către Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Consta
