Primele simulari ale proiectantilor Pasajul aerian va avea doar cate o banda pe sens. Lungimea totala a acestuia va fi de 532 metri. Potrivit contractului dintre Primarie si executant, pasajul ar trebui predat autoritatilor "la cheie" in august 2014. VEZI GALERIA FOTO Iesenii pot afla cum va arata una din cele mai spectaculoase constructii realizate in municipiu. Municipalitatea a realizat, prin contractantul de la firma Conest, o simulare 3D a circulatiei auto care se va desfasura pe pasajul Octav Bancila, pod aerian care va face legatura intre cartierele Dacia - Alexandru, din zona bisericii catolice „Sfantul Anton", cu cartierul Pacurari, in zona Pentru Poni si intersectia cu strada Arcu. Soferii pot urmari pe site-ul Ziarului de Iasi fotografii si un scenariu video de 15 secunde a traficului de pe pasajul care va face legatura dintre cartierul Alexandru cel Bun si Pacurari. Accesul dinspre Alexandru cel Bun va fi realizat printr-un sens giratoriu care va face legatura intre strazile Sarmisegetuza, Tabacului si Soseaua Nationala. Conducatorii auto vor urca pe pasajul aerian pe o rampa de acces dinspre Soseaua Nationala, care va avea o lungime de 135 de metri. Pasarela Octav Bancila va fi prevazuta cu o singura banda pe sens, latimea totala a carosabilului fiind de 7,8 metri. Pasarela va trece deasupra liniilor de cale ferata din zona Tigarete si va ajunge in Pacurari, in dreptul intersectiei cu strada Octav Bancila. Lungimea totala a pasajului aerian este de 532,2 metri. Soferii vor avea la dispozitie si o legatura rutiera cu strada Arcu. Lucrarile in cadrul acestui proiect au inceput inca din toamna anului trecut. Constructorii de la firmele Conest, Eky Sam, Vega '93 si Carefero se ocupa de aceste interventii, contractul de lucrari fiind de 54,8 de milioane de lei, fara TVA. Proiectul european prin care se deruleaza investitia prevede si asfaltarea strazilor Sarm