Până acum, economia Germaniei este singura din Europa care a evitat recesiunea. Printre motivele care stau la baza puterii acesteia se numără rata şomajului, invidiată de majoritatea ţărilor dezvoltate, de puţin peste 5%.
Produsul Intern Brut nominal al ţării este de 3.600 mld. dolari şi continuă să crească, chiar dacă încet. Franţa, a doua naţiune din regiune ca mărime a PIB-ului, este mult mai mică, la doar 2.800 mld. dolari. O serie de ţări din Europa sunt menţionate ca ţinte pentru viitoare ajutoare financiare externe. La celălat capăt al crizei datoriilor suverane este Germania, care are puterea financiară să susţină mare parte din fondurile necesare acestor ajutoare.
Germania este unică economic în privinţa companiilor care formează motorul PIB-ului. Fiecare dintre acestea este un exportator major sau are operaţiuni consistente peste hotare. Un exportator de bunuri şi servicii care încă se bucură de cerere în întreaga lume.
În vârful topului corporaţiilor-gigant din Germania se situează producătorii auto. Din cele mai mari şapte companii ale ţării, după venituri, trei sunt din domeniul auto: Volkswagen, cea mai mare corporaţie din Germania, Daimler, a doua cea mai mare şi BMW.
Daimler nu produce numai maşini, dar divizia-fanion a grupului este Mercedes. Volkswagen este pe cale să devină şi mai mare datorită legăturii sale cu Porsche.
Companiile auto din Germania sunt norocoase, poate din design. Fiecare are expunere pe pieţele auto europene mai slabe, dar în acelaşi timp au exporturi substanţiale. Volkswagen este cel mai mare producător auto al regiunii, dar este totodată legat de General Motors în privinţa vânzărilor din China, cea mai mare piaţă din lume. În plus, vânzările sale din America sunt în creştere.
BMW şi Mercedes sunt consideraţi printre cei mai buni producători auto din
