Asocierea firmelor Spedition UMB - Tehnostrade, detinute de Dorinel Umbrarescu, a castigat licitatia pentru construirea unui tronson de 8,7 kilometri intre Gilau si Mihaiesti al Autostrazii Transilvania, a anuntat Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR). Printre alte lucrari, firma Spedition UMB realizeaza si reabilitarea tronsonului de pe DN 18 dintre Sighetu Marmatiei si Moisei.
Valoarea ofertei castigatoare pentru portiunea de pe Autostrada Transilvania este de 258,2 milioane de lei, fara TVA (57 milioane de euro), iar durata contractului este de 6 ani , din care 6 luni perioada de proiectare, un an si jumatate executia si 4 ani de perioada de garantie.
Guvernul a esuat si in acest an, al doilea consecutiv, in tentativa de a inaugura macar un tronson din Autostrada Transilvania pe langa cei doar 10 kilometri din 2010 , o autostrada care trebuia executata in opt ani, dar care nici dupa aproape zece ani de la avizare nu are data certa de finalizare.
Proiectul Autostrazii Brasov-Bors, denumit Autostrada Transilvania, a fost aprobat in 2003 si inceput in 2004, in baza unui contract de 2,2 miliarde de euro incheiat cu compania americana Becthel care trebuia executat pana cel tarziu in 2012 . Pe fondul disputelor politice initiate de partidele care s-au succedat la guvernare si fara bani alocati de la buget, proiectul de 415 kilometri a fost derulat intr-un ritm lent, iar pana in prezent nu au fost executati decat 52 de kilometri.
Pentru acest tronson de doar 52 de kilometri construiti intr-un interval de sapte ani, statul a cheltuit pana in prezent 5,6 miliarde de lei, reprezentand mai mult de jumatate din totalul fondurilor care ar fi trebuit alocate pentru intregul proiect . Ultima inaugurare a fost organizata la sfarsitul anului 2010 si a vizat o portiune de doar 10 kilometri din tronsonul Campia
