Scris de Alin Gherasim - ARAD. Şoferii sunt din nou în pericol când circulă pe drumul care leagă Nădlacul de Arad şi, mai departe, spre Deva. Şi asta chiar dacă respectă regulile de circulaţie. Asfaltul de „gheaţă”, cum a fost supranumit de conducătorii auto, asfalt care a provocat mai multe accidente mortale în vara anului 2011, a reapărut din nou.

Stratul de impermeabilitate, cum a fost denumit pompos de către constructorii drumului, este de fapt o „oglindă” care, în momentul în care plouă câtuşi de puţin, devine asemeni unui gheţuş. Şoferii susţin că, odată cu primii stropi de apă care cad pe şosea, dacă frânezi, asfaltul te aruncă afară de pe carosabil.

În iulie 2011, cel puţin două accidente mortale produse pe acest drum au fost cauzate de „derdeluşul” de pe DN 7, fapt confirmat, neoficial, chiar şi de către poliţişti. Un laborator mobil al Direcţiei Regionale Drumuri şi Poduri Timişoara a efectuat, în 2011, teste ale asfaltului care au scos în evidenţă faptul că aderenţa bitumului era scăzută. Constructorul a revenit pe şantier şi a turnat un nou strat, pe banii lui, mult mai aderent decât precedentul. Cu repetiţie

Reprezentanţii Drumurilor Naţionale, secţia Arad, spun că toate locurile în care asfaltul de „gheaţă” a ieşit la suprafaţă au fost identificate şi inventariate. „Sperăm să reuşim să turnăm un nou strat de asfalt în acele locuri până la sfârşitul lunii noiembrie”, ne-a declarat Ioan Balint, directorul Drumurilor Naţionale.

Doar că, deocamdată, vremea se împotriveşte cu putere reabilitării tronsoanelor de drum care pot deveni un real pericol pentru cei care circulă pe DN 7. Aşa că există posibilitatea ca „derdeluşul” de pe şosea să prindă primăvara viitoare. Fără garanţie

Iar una dintre cele mai proaste veşti este reprezentată de faptul că DN 7, modernizat în urmă cu patru ani, a ieşit din garanţie. Ca atare, orice lucrare real