Dacă nici de această dată nu va găsi o firmă care să facă deszăpezirea fără să i se plătească staţionarea utilajelor, Salubritatea fie deszăpezeşte singură Craiova, fie atribuie deszăpezirea pe bani mai mulţi decât îi plătea firmei Delta ACM
Salubritatea craioveană face o nouă încercare de a-şi găsi partener pentru deszăpezire, după ce a rupt contractul cu Delta ACM ‘93 Bucureşti. Miercuri, firma craioveană din subordinea municipalităţii a lansat o nouă licitaţie pentru deszăpezire.
Oferta a depăşit valoarea estimată
Prima licitaţie de acest fel a avut loc pe 31 octombrie 2012 şi viza „închirierea de vehicule industriale cu şofer şi camioane cu şofer pentru activităţi specifice de deszăpezire în iarna 2012-2013“, vehicule care „vor servi la executarea activităţilor de curăţare şi transport a zăpezii de pe căile publice, menţinerea acestora în stare de funcţionare pe timp de polei sau îngheţ, transportat şi împrăştiat material antiderapant“.
Sereleul din subordinea primăriei dorea să închirieze între 44 şi 68 de mijloace de transport, şi anume: între 14-16 vehicule de împins zăpada şi împrăştiat material antiderapant, între 27-42 de vehicule multifuncţionale, respectiv între trei şi zece vehicule pentru transport material antiderapant (sare, nisip, cloruri), zăpadă şi servicii de tractare.
Criteriul de atribuire era „în mod exclusiv preţul cel mai scăzut“, valoarea estimată fără TVA a acestui acord-cadru fiind cuprinsă între 2.250.000 (22,5 miliarde de lei vechi) şi 3.150.000 de lei (31,5 miliarde de lei vechi). Suma era apropiată de cea plătită anul trecut de Salubritate firmei Delta ACM pentru prestaţii similare - circa 3.450.000 de lei (34,5 miliarde de lei vechi), fără TVA - iar asta în condiţiile în care contractul prevedea şi tarif de staţionare pentru utilaje, în perioada în care lipsea zăpada.
Licitaţia deschisă a fost însă
