Producţia Automobile Dacia va ajunge la finele acestui an la peste 4,6 milioane de automobile produse pe platforma de la Mioveni, dintre care 2,1 milioane asamblate în uzina auto şi 2,5 milioane de maşini dezasamblate (colecţii CKD) exportate către celelalte fabrici unde sunt asamblate modele realizate pe platforma Logan.
Direcţia Logistică Centrală a grupului Renault a exportat cele 2,5 milioane de colecţii către cele 13 uzine care fabrică autoturisme sub siglele Dacia, Renault, Nissan sau Mahindra&Mahindra, incluzând-o şi pe cea din România, de la Mioveni.
Piese cât Casa Poporului
În acelaşi interval de timp, Direcţia Logistică Centrală Dacia a livrat peste şase milioane de metri cubi de piese ale vehiculelor fabricate în uzinele Renault şi Nissan la nivel mondial, volumul fiind de aproape trei ori mai mare decât cei 2,5 milioane de metri cubi ai Casei Poporului, cea de-a doua cea mai mare clădire din lume după Pentagon. Direcţia Logistică Centrală Dacia, situată pe platforma industrială de la Mioveni, asigură atât expedierea componentelor de vehicule, către uzine ale alianţei Renault-Nissan în lume, cât şi pe cea a vehiculelor finite pe teritoriul României şi la export, către reţeaua comercială.
Direcţia Logistică Dacia gestionează peste 6.570 de piese unice necesare fabricării vehiculelor în diverse versiuni, pentru modelele Dacia, Renault şi Nissan. Aceste piese sunt aprovizionate de la 492 de furnizori, din care 87 sunt din România, iar 405 se află în afara ţării. Componentele vehiculelor sunt transportate în camioane pe cale rutieră şi în containere pe cale feroviară şi maritimă.
Cei 190 de expeditori
La nivelul anului trecut, Direcţia Logistică Dacia a expediat peste 1,2 milioane de metri cubi de componente, echivalentul a 619.405 vehicule.
În plus faţă de activitatea de expediere piese, Direcţia Logistică C
