Municipalitatea ieseana va prezenta astazi bilantul de incheiere al primului proiect european derulat la Primarie. Proiectul Archimedes, de aproape 5 milioane de euro, ar fi trebuit sa aduca iesenilor un plus de civilizatie in domeniul transportului public. Pe rand, municipalitatea a inceput sa bage banii in piste de biciclisti, dar si intr-un sistem cu fibra optica pentru transmisia datelor legate de trafic. Cu un sfert de milion de lei, trebuia instalat un sistem din fibra opica ce ar fi asigurat un coridor green-light pe traseul Copou - Tudor Vladimirescu, acesta avand scopul de a regla timpul semafoarelor in functie de trafic. Sistemul a fost abandonat, la fel cum s-a intamplat si cu o alta investitie, cea de sonorizare a semafoarelor. Pistele de biciclisti care au inceput sa se surpe, dar si o alta mare nereusita a proiectului, scoaterea din lista de investitii a introducerii unui sistem modern de ticketing, se numara printre "realizarile" primului proiect european al primariei. In plus, oficialii municipalitatii au anuntat ca din luna octombrie a anului trecut, in cele 50 de statii de transport in comun realizate prin proiectul Civitas, au fost sparte 114 geamuri mari, 29 geamuri mici, 16 panouri de acoperire si 10 panouri publicitare. "La Iasi au existat intarzieri mari in implementarea unor etape ale proiectului, din cauza procedurilor defectuoase de achizitii publice. Din aceasta cauza, s-a impus luarea unor masuri, respectiv divizarea unor proceduri de achizitie", mentiona la sfarsitul anului trecut, Mette Skamris Holm, expertul Civitas pentru Iasi din partea Aalborg, Danemarca. La incheierea proiectului, cei din primarie au gasit drept scuza pentru nereusitele din cadrul proiectului chiar pe beneficiarii finali - iesenii. "Faptul ca acest proiect s-a realizat, este cert. Ca nu stim noi sa gestionam aceste lucruri, este altceva. Nici hartia igienica