Rosal şi Brantner şi-au realizat ţinta fixată de primărie după cel de-al doilea val de ninsoare: drumul a fost negru ca şi maşinile clujenilor, înzăpezite chiar în urma intervenţiilor celor două societăţi.

Prima ninsoare a la Cluj aduce pe masa primăriei facturi de onorat de peste 100.000 de lei pe sector. Primarul e mulţumit şi de intervenţiile operatorilor la cel de al doilea val de nisoare: mirrcuri drumul a fost "negru". Oraşul, în schimb, e plin de maşini înglodate de lamele de deszăpezire, de mormane şi de brazde de zăpadă. Staţiile mijloacelor de transport în comun sau trecerile de pietoni bălteau de la zăpada topită de sare.

A doua ninsoare a la Cluj. Noaptea de 11 spre 12 decembrie. La dispeceratul Rosal se fac glume cu cetăţeni nemulţumiţi că societatea le-a avariat autorismele în timpul acţiunilor de îndepărtare a zăpezii de pe partea carosabilă. În staţie, dispecerul care coordonează lamele de îndepărtat zăpada întreabă dacă suntem cu „SUV-ul de 16.000 de euro" şi urcăm strada Uliului. La două ore de la debutul ninsorii, circulam pe ruta Zorilor - Mănăştur - Grigorescu. Eram motorizaţi 4x4, dar maşina costa mai mult de 16.000. Gluma era una internă. Povestea o aflăm când inspectăm străzile în pantă de pe sectorul I - Rosetti, Tăietura Turcului sau Uliului. Un cetăţean cu o Dacia Duster a venit la Rosal Cluj să ceară despăgubiri pentru că, la deszăpezire, acesteia i s-ar fi dus vopseaua. „Ne-a spus că de la reprezentanţă i-au confirmat că, în câţiva ani o să i se ducă vopseaua de pe maşină din cauza zăpezii şi a materialului antiderapant cu care i s-ar fi împroşcat maşina. Ne-a cerut 3.000 de euro. A pus şi reclamaţie pe domnuleprimar.ro", a explicat şeful Rosal. El a monitorizat personal modul în care oamenii săi au deszăpezit străzile din sectorul de intervenţie. Acesta a menţionat că societatea n-are procese cu cetăţenii pe tema avariilo