RATB şi RADET rămân fără o bună parte din subvenţii, iar investiţiile în Bucureşti vor fi realizate cu bani mai puţini, informează digi24.ro.
Asta din cauză că bugetul Capitalei a fost cu 700 milioane de lei mai mic la final de an, faţă de estimările de acum 11 luni.
Astăzi, consilierii generali trebuie să voteze rectificarea bugetului cu un minus de 478 de milioane de lei. 85 de milioane de lei vor fi luaţi din subsidiile pentru transport şi încălzire. Investiţiile în infrastructură pierd 113 milioane, iar Administraţia Străzilor va sărăci cu 25 de milioane.
Luna trecută, municipalitatea a mai făcut o reducere de aproape 180 de milioane. De vină ar fi guvernul, care nu a virat 300 de milioane de lei. Vestea bună este că municipalitatea mai are de încasat alte 310 milioane de lei, bani proveniţi din taxele sau din amenzi.
Citeşte şi Vor rezolva mai multe ministere problemele de fond ale economiei?
RATB şi RADET rămân fără o bună parte din subvenţii, iar investiţiile în Bucureşti vor fi realizate cu bani mai puţini, informează digi24.ro.
Asta din cauză că bugetul Capitalei a fost cu 700 milioane de lei mai mic la final de an, faţă de estimările de acum 11 luni.
Astăzi, consilierii generali trebuie să voteze rectificarea bugetului cu un minus de 478 de milioane de lei. 85 de milioane de lei vor fi luaţi din subsidiile pentru transport şi încălzire. Investiţiile în infrastructură pierd 113 milioane, iar Administraţia Străzilor va sărăci cu 25 de milioane.
Luna trecută, municipalitatea a mai făcut o reducere de aproape 180 de milioane. De vină ar fi guvernul, care nu a virat 300 de milioane de lei. Vestea bună este că municipalitatea mai are de încasat alte 310 milioane de lei, bani proveniţi din taxele sau din amenzi.
Citeşte şi Vor rezolva mai multe ministere problemele de fond ale economiei?
