Primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu, a efectuat vineri, o scurtă vizită de lucru la Avioane Craiova, unde s-a întâlnit cu salariaţii şi conducerea unităţii. Evenimentul trebuia să sublinieze contribuţia Olguţei la semnarea unui contract de reparaţii pentru două aeronave IAR 99 Şoim, în valoare totală de 8,4 milioane de lei cu TVA, pe care societatea l-a executat în 2012. Luaţi de val, organizatorii s-au pregătit ca pe vremuri. Liderul sindical Victor Peţa a regizat ireproşabil întâlnirea: primăriţa a fost întâmpinată în poarta fabricii de liderul sindical şi de director, care i-au oferit două buchete de trandafiri; în hala de producţie, în aplauzele tuturor, bărbaţii au făcut coadă să-i sărute mâna şi să-i ofere trandafiri; în numele tuturor, două voci din public şi-au adus prinosul de recunoştinţă pentru ajutorul oferit fabricii; postere cu Olguţa tronau pe pereţii atelierelor de lucru, unde muncitorii lucrau fericiţi. Primirea călduroasă organizată vineri are şi un scop pragmatic: cu toate că muncitorii au ajuns cu salariile la zi, un nou contract cu MApN pentru 2013 este vital pentru supravieţuirea fabricii. „În cadrul discuţiilor pe buget, trebuie prevăzut un contract pentru repararea a încă două avioane IAR 99 Şoim. Dacă nu sunt prevăzute acum în buget, o să alergăm mult după aceea“, a spus Olguţa Vasilescu. Primarul a subliniat că privatizarea societăţii este obligatorie, deoarece nu putem „să ne minţim“ la nesfârşit cu asemenea contracte. Unii dintre posibilii investitori ar fi italienii de la Alenia Aeronautica, cei care au mai fost interesaţi de fabrică anii trecuţi. În prezent, circa 40 de oameni de la Avioane Craiova lucrează în Italia, la Alenia. De la ei au aflat salariaţii că italienii ar fi interesaţi de fabrica din Bănie. Viitorul avionului IAR 99 Şoim şi probabil al fabricii oltene depinde de strategia pe care guvernanţii o vor face pentru p