Parlamentarii UDMR de Sălaj susţin că, în următorii 4 ani, Transilvania trebuie să primească alocări bugetare mai consistente pentru proiectele majore şi că realizarea Autostrăzii Transilvania trebuie să fie o prioritate pentru Guvernul Ponta. Asta, în contextul în care, deşi lucrările la artera de circulaţia care ar oferi României ieşire către Vest sunt mult întârziate, premierul a anunţat că doreşte construirea altor două autostrăzi în sudul ţării. Deputatul Seres Denes a declarat că, anterior mandatului 2008-2012, s-a observat o discrepanţă în alocarea fondurilor către regiuni, sudul ţării şi Moldova fiind câştigătoare în detrimentul Transilvaniei. “Înainte de ultimul mandat, s-au alocat bani mai mulţi pentru sudul ţării şi pentru Moldova, iar Transilvania a avut de suferit. Trebuie să remediem acest lucru. Autostrada Transilvania, care este de o importanţă capitală pentru România şi a fost începută în 2004, nu a fost realizată nici măcar pe jumătate, dar proiectăm alte două autostrăzi noi de parcă am fi cei mai bogaţi din lume şi de parcă ne-am permite să realizăm zece proiecte simultan. Autostrada Transilvania trebuie să fie o prioritate, trebuie să o construim, să o finalizăm, întrucât este un punct vital pentru dezvoltarea noastră economică”, a declarat Seres Denes. Şi senatorul Alexandru Vegh susţine că, înainte de a se apuca de proiecte noi privind realizarea de autostrăzi, Guvernul Ponta ar trebui să se ocupe de Autostrada Transilvania. “Deocamdată, nu am văzut proiectul de buget, ştiu doar din discuţii că premierul Ponta ar fi declarat că vrea două autostrăzi noi în sudul ţării. Consider că, mai întâi de toate, trebuie finalizată Autostrada Transilvania. Acest lucru ar trebui să aibă prioritate şi abia apoi ar trebui să luăîm în calcul construcţia de noi autostrăzi”, a declarat Vegh. Acesta a spus că, dacă tronsonul de pe teritoriul judeţului Bihor n