Deşeurile sunt folosite pe post de combustibil alternativ

Medgidia. Ianuarie 2013. Începutul de an i-a făcut pe oamenii din oraş să facă reclamaţii peste reclamaţii la toate instituţiile de protecţie a mediului pentru că nu mai suportau mirosul înţepător de gunoi degajat din zona danelor 19 şi 20 ale Portului Medgidia. Pe 8 ianuarie o echipă formată din comisarii Gărzii de Mediu, inspectorii Corpului de Control al ministrului Mediului, flancaţi de reprezentanţii Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului, a ajuns la Medgidia. Nu mică le-a fost mirarea când au văzut tonele de deşeuri importate din Italia pentru a fi folosite pe post de combustibil în procesul de fabricare a cimentului de către compania Lafarge Ciment.

După un control care a durat patru zile, echipa de comisari a decis să amendeze compania Lafarge cu suma de 40.000 lei pentru că nu a înregistrat în rapoartele privind deşeurile recepţionate şi valorificate ­ deşeurile rămase din transportul naval anterior celui din 29 decembrie. O altă socitate din cadrul grupului Lafarge a fost amendată cu 100.000 lei pentru că nu a respectat autorizaţia de mediu. “Deşeurile provenite din acest transport nu au fost valorificate deoarece cuptorul de clincher al societăţii şi-a întrerupt activitatea la 21.11.2012, pentru reparaţii capitale”, susţin comisarii Gărzii de Mediu.

Pentru că în Italia a intrat în vigoare o lege care prevede reducerea cantităţii de deşeuri care poate fi incinerată. Practic, italienii au scăpat de deşeuri pe ultima sută de metri.

Pericol public?!

Deşeurile sosite pentru Lafarge în danele Portului Medgidia au fost depozitate în spaţii necorespunzătoare, în condiţii care nu asigurau reducerea riscului pentru sănătatea şi mediul oamenilor din Medgidia. Ţap ispăşitor a fost scoasă firma M & M Expert Operator SRL, patronată de Marian Ferecatu. Societatea a fost