Timbrul de mediu va fi aplicat numai autovehiculelor de pasageri cu cel mult opt locuri şi va fi stabilit luând în calcul integral emisia de dioxid de carbon, nu doar 30% ca în prezent, cuantumul taxei pentru maşinile non-euro, Euro 1 şi Euro 2 urmând să scadă comparativ cu valorile actuale. Este de menţionat faptul că plata va fi efectuată o singură dată pe toată durata de funcţionare a maşinii, indiferent de câte ori aceasta va fi vândută ulterior. De asemenea, timbrul de mediu va fi aplicat numai maşinilor tip M1, destinate transportului de persoane care au, în afara scaunului conducătorului, cel mult opt locuri pe scaune. “Intenţia este să aplicăm principiul conform căruia «poluatorul plăteşte», dar şi să încurajăm achiziţia de maşini mai puţin poluante. Acum, pentru maşinile vechi şi foarte vechi este percepută o taxă aberantă, ceea ce creează un blocaj în achiziţionarea de maşini mai puţin poluante”, a declarat ministrul Rovana Plumb. Propunerea a fost prezentată Guvernului de către ministrul Mediului, Rovana Plumb, în şedinţa de astăzi, 16 ianuarie. (Sursa: mediafax.ro)

Timbrul de mediu va fi aplicat numai autovehiculelor de pasageri cu cel mult opt locuri şi va fi stabilit luând în calcul integral emisia de dioxid de carbon, nu doar 30% ca în prezent, cuantumul taxei pentru maşinile non-euro, Euro 1 şi Euro 2 urmând să scadă comparativ cu valorile actuale. Este de menţionat faptul că plata va fi efectuată o singură dată pe toată durata de funcţionare a maşinii, indiferent de câte ori aceasta va fi vândută ulterior. De asemenea, timbrul de mediu va fi aplicat numai maşinilor tip M1, destinate transportului de persoane care au, în afara scaunului conducătorului, cel mult opt locuri pe scaune. “Intenţia este să aplicăm principiul conform căruia «poluatorul plăteşte», dar şi să încurajăm achiziţia de maşini mai puţin poluante. Acum, pentru maşinil