Primăria clujeană va organiza un concurs de soluţii pentru amenajarea străzii din centru. Controversata idee a unui parking are o nouă variantă: un garaj subteran automat.
Spre deosebire de varianta anterioară de parking lansată, în noua formulă garajul ar ocupa jumătate din suprafaţă, iar accesul s-ar realiza dintr-o stradă secundară, nu dinspre strada Kogălniceanu, explică arhitecţii.
Clujul ar putea avea un subteran cu lift, automat lângă Universitarilor, a anunţat ieri primarul Emil Boc. El a precizat că acesta va avea 200 de locuri. „Un în acea zonă este absolut necesar pentru a putea pietonaliza strada Mihail Kogălniceanu", a spus edilul. Anunţul vine după ce Boc a avut la începutul săptămânii o întâlnire cu arhitecţi şi urbanişti în cadrul căreia a fost abordată tema reamenajării arterei cu sediul Universităţii Babeş-Bolyai, dar şi cea a Pieţei Mihai Viteazul. "Partea bună a lucrurilor este că va fi organizat un concurs şi pentru amenajarea străzii Kogălniceanu. Noutatea ar fi că reprezentanţii care lucrează la noul PUG au prezentat generic posibilitatea unei parcări cu lift în faţa universităţii.
Tema de concurs pentru această zonă ar putea include şi ideea unui parking. Totuşi, printr-un astfel de parking cu lift, aria de intervenţie se micşorează. "Cutia magică amplasată în subteran ar avea şase niveluri şi acces dintr-o stradă secundară. În consecinţă, s-ar salva nişte copaci, fiindcă s-ar folosi jumătate din aria iniţială, iar parkingul ar putea fi accesat mai discret. Aşa că rămâne posibilitatea ca str. Kogălniceanu să devină totuşi pietonală", a explicat Szabolcs Guttmann, preşedintele filialei Transilvania a Ordinului Arhitecţilor din România. Administraţia nu a renunţat nici la ideea realizării unui parking în zona cimitirului central, iar primăria s-a angajat să trimită până la 1 februarie date şi informaţii referitoare la propri
