Constructorul suedez are nevoie de o nouă strategie de marketing. Volvo încearcă să câştige din piaţa producătorilor germani premium. Mai mult, pentru suedezi se anunta un an de exceptie: Opt din cele nouă modele vor beneficia de schimbări majore, atât tehnice, cât şi de design.
“Vrem să fim premium, dar nu vom copia producătorii germani”- CEO Volvo, Hakan Samuelsson
Volvo îşi caută o nouă identitate. De fapt, vrea să aducă înapoi imaginea de maşină premium, pe care au pierdut-o în ultima perioadă. Şi mai mult decât atât. Suedezii vor să scape de imaginea din trecut de maşină sigură, dar anostă. O campanie de marketing pregătită de Volvo vrea să-i convingă pe oamenii dinamici, activi, care petrec mult timp în aer liber şi au activităţi sportive că Volvo este maşina perfectă pentru ei.
“În decursul anului 2013 opt din cele nouă modele din gama Volvo se vor înnoi. Este vorba despre schimbări la designul exterior, dar şi modificări tehnice”, a declarat pentru Autocar noul CEO Volvo, Hakan Samuelsson. De asemenea, suedezii pregătesc o nouă variantă pentru SUV-ul XC 90, primul model construit pe platforma SPA (Scalable Platform Architecture) care va exhipa toate modelele din vărful gamei, de la S60 şi până la Seria 90.
Seriile 60 şi 70 vor fi modificate atât la designul exterior, dar vor primi şi motorizări noi.
Seriile 40 şi 50 vor fi înlocuite. Cel mai probabil, Volvo va renunţa la platforma Ford utilizată la aceste modele şi vor împrumuta componente de la chinezii de la Geely care sunt şi proprietarii mărcii suedeze.
Noul CEO a anunţat că Volvo nu va construi în viitorul apropiat un model mai mic decât V40. Un model de dimensiuni mai mici ar putea intra în calcul doar după 2015.
Mai mult pe Economica.net
Constructorul suedez are nevoie de o nouă strategie de marketing. Volvo încearcă să câştige din piaţa producătorilor ger
