Concursul de soluţii pentru reamenajarea zonei Pieţei Mihai Viteazul are şanse doar cu implementarea unor soluţii de trafic deja prevăzute în noul Plan Urbanistic General – sensuri unice pe culoarul Someşului, dar şi în piaţa propusă spre modernizare.

Primarul spune că aceste variante vor fi testate de specialiştii municipalităţii în teren şi prin simulări pe calculator şi, dacă vor fi viabile, se vor regăsi în tema concursului de arhitectură care urmează să fie lansat la începutul lunii martie în parteneriat cu Ordinul Arhitecţilor din România. Tema implică pietonalizarea unei laturi, mai precis cea cu parcare cu barieră şi agenţia CFR, a Pieţei Mihai Viteazul. Acest lucru se poate realiza doar dacă se vor aplica soluţiile de trafic propuse în noul Plan Urbanistic General (PUG). Primarul Emil Boc a declarat ieri că a avut discuţii cu proiectanţii PUG pe această temă şi că în urma acestora a reieşit necesitatea instituirii unor sensuri unice în oraş. „Propunerea implică instituirea de sensuri unice pe malurile Someşului, de o parte şi de alta. Când vii din Mănăştur, de la podul Napoca, vii pe sens unic pe Bariţiu, pe partea stângă unde e Napolact, pe podul Traian şi te întorci pe Dacia, pe partea cealaltă a Someşului, pe sens unic. Astfel se eliberează o arteră de circulaţiei în Piaţa Mihai Viteazul pentru spaţiu pietonal. E o propunere şi o vom testa prin măsurători în teren şi cu o testare pe calculator, în cadrul unui studiu de circulaţie. Propunerea proiectanţilor s-a bazat pe un studiu vechi de circulaţie din 2005. Nu mai avem alt studiu”, a explicat ieri primarul Emil Boc. Cu toate acestea, proiectanţii de la PUG au comandat şi au prezentat public un studiu de circulaţiei (care îl actualiza pe cel al biroului Search Corporation din 2005) al Universităţii Tehnice din Braşov. În urma acestui studiu au fost făcute propunerile de fluid