Pare incredibil, dar se întâmplă. Pe şoferi îi costă de 10 ori mai mult o sticlă de suc decât un litru de motorină, iar aceste date nu sunt o glumă, ci sunt cât se poate de serioase, fiind publicate de Banca Mondială.
Din nefericire însă acest scenariu de vis nu se întâmplă pe meleagurile mioritice, ci în Venezuela, acolo unde un litru de motorină costă 1 cent, echivalentul a 3 bani româneşti.
Nici iranienii nu o duc prea rău, preţil pentru un litru de motorină fiind de 2 cenţi, iar apoi urmează cei din Arabia Saudită, care plătesc 7 cenţi pentru un litru de motorină.
La polul opus, turcii plătesc cel mai mult pentru un litru de carburant. Aici oamenii dau 2,03 dolari pentru un litru, iar norvegienii îi urmează îndeaproape, cu 2,01 dolari pe litru.
România se află undeva la mijloc, fiind listaţi cu un preţ de 1,46 dolari pentru un litru.
Pare incredibil, dar se întâmplă. Pe şoferi îi costă de 10 ori mai mult o sticlă de suc decât un litru de motorină, iar aceste date nu sunt o glumă, ci sunt cât se poate de serioase, fiind publicate de Banca Mondială.
Din nefericire însă acest scenariu de vis nu se întâmplă pe meleagurile mioritice, ci în Venezuela, acolo unde un litru de motorină costă 1 cent, echivalentul a 3 bani româneşti.
Nici iranienii nu o duc prea rău, preţil pentru un litru de motorină fiind de 2 cenţi, iar apoi urmează cei din Arabia Saudită, care plătesc 7 cenţi pentru un litru de motorină.
La polul opus, turcii plătesc cel mai mult pentru un litru de carburant. Aici oamenii dau 2,03 dolari pentru un litru, iar norvegienii îi urmează îndeaproape, cu 2,01 dolari pe litru.
România se află undeva la mijloc, fiind listaţi cu un preţ de 1,46 dolari pentru un litru.
