Plasele de fibră vor fi amplasate marginea drumurilor expuse înzăpezirii Partea comică este că parazăpezile sunt incomplete

Mult aşteptatele parazăpezi au ajuns în Vrancea, după ce a trecut viscolul. La trei luni însă de cand au fost solicitate şi după ce zile întregi şoferii de tiruri din toată ţara au fost „sinistraţi” în Vrancea, din cauza drumurilor blocate de zăpadă. Nu mai vorbim că, după ce au ajuns atat de tarziu, nu sunt nici folosibile pentru că le lipsesc suporturile metalice. Cine ştie cat va dura pană vor ajunge şi aceste suporturi ca să poată fi instalate parazăpezile acolo unde le este locul. Trecand peste acest „neajuns”, este un caştig măcar pentru anul viitor. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri din România (CNADR) a trimis parazăpezile în judeţ la insistenţele Instituţiei Prefectului. „Niciodată nu e prea tarziu, bine că au venit. Noi suntem mulţumiţi că au venit şi suntem şi noi curioşi cum vor funcţiona. Nu a venit partea de susţinere metalică, urmează să fie trimisă”, ne-a declarat prefectul Cătălin Kanty Popescu.

Aţi auzit de parazăpezi naturale?

La nivelul judeţului nostru nouă drumuri naţionale şi judeţene sunt predispuse înzăpezirii pentru că vantul bate perpendicular cu acestea. În Vrancea au fost trimise în această săptămână 10 km de parazăpezi din plastic. Cei 10 kilometri de plasă pentru oprirea zăpezii costă 50.000 de lei, cu mult mai puţin dacă s-ar fi achiziţionat parazăpezi metalice. Acestea fac însă „cu ochiul” hoţilor care le fură şi le vand la centrele de colectare a materialelor refolosibile. Ce par să nu ştie autorităţile este că şi un banal dig din pămant sau un gard viu pot funcţiona eficient pe post de parazăpezi. Şoferii spun că parazăpezile sunt necesare, dar acum nu le mai văd utilitatea de vreme ce se apropie primăvara. „Înainte se mai puneau parazăpezi, dar de caţiva ani nu s-au mai instalat. Se v