Anul trecut, aproape 2.000 de şoferi au devenit pietoni după ce s-au ales cu permisele de conducere suspendate pentru 30, 60 sau 90 de zile de către poliţiştii de la Rutieră. Cele mai multe permise, peste 490, au fost ridicate de oamenii legii pentru neacordarea de prioritate pietonilor, în timp ce peste 360 de şoferi au stat pe tuşă câteva luni pentru că s-au înscris în depăşiri neregulamentare. Pe numele a 227 de conducători auto au fost întocmite dosare penale pentru că s-au urcat băuţi la volan. La capitolul viteză excesivă există 80 de „premianţi”, rămaşi fără permise de conducere pentru că au fost surprinşi de radare în timp ce conduceau cu viteze care depăşeau cu 50 km/h limita admisă pe acea porţiune de drum. Alţi 47 de şoferi riscă să ajungă în instanţă pentru că au fost surprinşi rulând în trafic cu maşini neînmatriculate sau ale căror numere provizorii erau expirate. „Constatările au fost mult mai multe. Anul trecut, au fost aplicate 50.315 sancţiuni contravenţionale (n.r., o medie de 137 pe zi) în valoare totală de 700.000 de lei, fiind retrase şi 1.031 de certificate de înmatriculare”, a spus Ionuţ Apostol, purtător de cuvânt în cadrul Serviciului Poliţiei Rutiere. De mai bine de cinci ani, cei care şi-au pierdut dreptul de a conduce şi vor să obţină permisul mai repede, trebuie să susţină un test-grilă la Poliţia Rutieră. Agenţii rutieri susţin că o bună parte dintre şoferi nu învaţă deloc pentru examen, iar foarte mulţi au dat examenul de câte trei-patru ori până l-au promovat. Anul trecut, aproape 2.000 de şoferi au devenit pietoni după ce s-au ales cu permisele de conducere suspendate pentru 30, 60 sau 90 de zile de către poliţiştii de la Rutieră. Cele mai multe permise, peste 490, au fost ridicate de oamenii legii pentru neacordarea de prioritate pietonilor, în timp ce peste 360 de şoferi au stat pe tuşă câteva luni pentru că s-au înscris în depăşir