Noua taxa auto, denumita timbrul de mediu, nu a fost aprobata in sedinta de Guvern de miercuri.
Potrivit premierului Victor Ponta, decizia in acest sens va fi luata saptamana viitoare.
"Azi am discutat daca sa facem proiect de lege sau Ordonanta de Urgenta, e o situatie in care trebuie sa avem certitudine, asa ca in sedinta de Guvern de saptamana viitoare, timbrul de mediu se va transforma din proiect in OUG. Am cerut ca in continuare sa fie in dezbatere publica.
Am facut o singura modificare, o sa avem prime pentru cei care inmatriculeaza masini electrice, asa ca le vom da bani, nu le vom lua", a explicat prim-ministrul.
De asemenea, oficialii romani asteapta avizul Comisiei Europene pentru acest proiect de lege.
Cum arata noua taxa auto: Mai multi bani pentru Euro 4 si Euro 3, mai putini pentru restul
Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a precizat ca noua formula de calcul a taxei auto respecta principiul "poluatorul plateste", avand in vedere ca se taxeaza mai ales emisiile generate de masina.
"Pana acum, in formula de calcul domina capacitatea cilindrica, dar aceasta este oricum taxata deja prin impozitul local. Noul timbru de mediu va fi o taxa de mediu mult mai autentica, pentru ca se calculeaza, in principal, in functie de emisia de CO2 (luate in calcul in intregime pentru timbru, fata de 30% in legea in vigoare), inscrisa in cartea de identitate a masinii sau documentele de omologare.
Pe scurt, noul timbru mentine cote similare celor din prezent pentru masinile cu tehnologie Euro 5 (in multe cazuri cotele scad, iar in unele cazuri cresc), si mareste cotele pentru masinile cu tehnologii Euro 4 si Euro 3", a declarat ministrul.
Pentru masinile cu Euro 2, Euro 1 si non-Euro, pentru ca vorbim de masini mai vechi, cu durata mult mai mica de functionare, timbrul
