Goodyear Tire & Rubber, cel mai mare producător de anvelope din Statele Unite, a anunţat de curând că va închide principala capacitate de producţie din Franţa, după cum scria la sfârşitul lunii trecute Bloomberg.
Peste 1.000 de locuri de muncă vor fi pierdute prin închiderea fabricii de la Amiens. Conducerea diviziei franceze a Goodyear şi-a exprimat dezamăgirea cu privire la eşuarea oricăror negocieri cu sindicatele în ultimii cinci ani.
Bineînţeles că Ministerul Redresării Productive, în frunte cu Arnaud Montebourg, a lansat căutări frenetice pentru găsirea unui investitor care să continue producţia, cu păstrarea locurilor de muncă.
Unul dintre cei interesaţi a fost Maurice M. Taylor Jr., preşedinte şi director executiv al companiei Titan International, unul dintre cei mai importanţi producători de pneuri şi roţi la nivel mondial, în special pentru agricultură, construcţii, exploatări forestiere şi miniere. Compania produce anvelope sub mărcile Titan şi Goodyear Farm Tires.
Mai jos este scrisoarea pe care i-a trimis-o ministrului Montebourg, ca răspuns la scrisoarea acestuia din 31 ianuarie 2013. Scrisoarea a fost publicată pe site-ul cotidianului francez Les Echos şi a fost preluată de Financial Times şi Bloomberg.
8 februarie 2013
Stimate Domnule Montebourg,
Tocmai m-am întors în Statele Unite după o călătorie de afaceri de mai multe săptămâni în Australia şi vă rog să-mi acceptaţi scuzele pentru faptul că nu am putut să vă răspund scrisorii din 31 ianuarie 2013.
Vă înţeleg raţionamentul şi faptul că ministerul dumneavoastră protejează activităţile industriale şi locurile de muncă în Franţa. Eu însumi şi Titan avem o istorie de 40 de ani în achiziţionarea fabricilor neperformante, care pierdeau milioane de dolari, şi restructurarea lor în activităţi profitabile, care plătesc salarii bune.
Goodyear a încercat
