Audi va dubla gama de vehicule sport utilitare până în 2020, pentru a reduce decalajul faţă de vânzările BMW, tot mai mulţi clienţi fiind interesaţi de SUV-urile de lux. Divizia Volkswagen (VW) dezvoltă modelele Q2, Q4 şi Q6 ca alternativă mai sportivă la cele trei SUV-uri pe care la fabrică în prezent, potrivit unei persoane apropiate situaţiei, relatează Bloomberg. “Audi este prima companie care are un plan de amploare pentru construcţia unor SUV-uri care să reflecte gama de autovehicule. Modelele SUV, cu poziţia înaltă a scaunelor, seamănă cu maşinile frumoase din anii ’20. Ar putea deveni ceva normal pe segmentul premium”, a declarat Christoph Stuermer, analist la firma de analiză IHS Automotive în Frankfurt. Implicarea producătorilor de maşini de lux pe segmentul SUV reflectă extinderea definiţiei unei maşini de lux. Vânzările de SUV-uri premium sunt aşteptate să avanseze cu 36% până în 2018, potrivit IHS Automotive. Audi şi Mercedes-Benz, pe locul al doilea, respectiv al treilea pe piaţa automobilelor de lux, vor să detroneze BMW de pe poziţia de lider, până la sfârşitul acestui deceniu. Audi a avut o contribuţie de 48% la profitul operaţional al VW în primele nouă luni din 2014, chiar dacă a vândut doar 14% din automobilele grupului. Sursa: mediafax.ro

Audi va dubla gama de vehicule sport utilitare până în 2020, pentru a reduce decalajul faţă de vânzările BMW, tot mai mulţi clienţi fiind interesaţi de SUV-urile de lux. Divizia Volkswagen (VW) dezvoltă modelele Q2, Q4 şi Q6 ca alternativă mai sportivă la cele trei SUV-uri pe care la fabrică în prezent, potrivit unei persoane apropiate situaţiei, relatează Bloomberg. “Audi este prima companie care are un plan de amploare pentru construcţia unor SUV-uri care să reflecte gama de autovehicule. Modelele SUV, cu poziţia înaltă a scaunelor, seamănă cu maşinile frumoase din anii ’20. Ar putea deveni ceva norm