Marţi, în şedinţa de Guvern a fost adoptată Ordonanţa de Urgenţă, referitoare la timbrul de mediu, acesta urmând să fie perceput din 15 martie, la înmatricularea maşinilor. Timbrul va înlocui actuala taxă auto şi prin noua formulă de calcul, diferită de cea veche, suma de plată pentru maşinile Euro 4 şi Euro 3 va creşte în medie cu circa 10%, în timp ce pentru Euro 2, Euro 1 şi non-euro va scădea cu 60% până la 90%. Faţă de taxa auto, timbrul de mediu va avea un cuantum mai mic pentru vehiculele non-euro, Euro 1, Euro 2, acestea având tehnologii mai învechite şi considerându-se că au o durată mai scurtă de funcţionare, ceea ce duce la o poluare pentru un interval mai mic de timp. Taxa va rămâne aceeaşi pentru maşinile Euro 5, iar pentru cele Euro 6, hibride şi electrice, nu se va plăti nimic. Important de ştiut este şi faptul că taxa va fi calculată diferit pentru maşinile cu motoare pe benzină şi pentru cele cu motoare diesel, conform ultimelor declaraţii ale ministrului Mediului, fiind făcută în funcţie de emisia de CO2. Timbrul va fi plătit o singură dată, la prima înmatriculare pe piaţa din România sau la prima transcriere, dar nu şi în cazul tranzacţiilor civile (moştenire sau partaj). Cei care au plătit actuala taxă de poluare nu vor mai achita şi timbrul de mediu.