• Taxa de timbru a facut sa sucombe piata masinilor second hand • Patronii firmelor specializate se plang de lipsa cererilor • Guvernul a aprobat noua taxa de timbru, care este mai mare decat prevederile analistilor

Piata masinilor second hand este blocata in totalitate. Dealerii autoturismelor rulate se plang de faptul ca Guvernul, in goana dupa bani, a reusit sa-i falimenteze prin taraganarea introducerii timbrului de mediu. Doua din parcurile de masini rulate din Iasi sunt goale. Celelalte firme din domeniu sunt in asteptarea deciziei Executivului. De mai bine de doua luni, acest segment a fost cuprins de amorteala.

Vanzarile tind spre zero

Disperarea pare sa-i fi cuprins pe patronii firmelor de masini second hand. In cele doua luni scurse din acest an, vanzarile au fost practic inexistente. "Avem pe stoc in jur de 30 de masini. Preturile variaza intre 4000 de euro si 50.000 de euro. Cel mai scump este un Mercedes CL. Insa nu sunt cereri deocamdata", a declarat Florin Cornea de la Casa Auto, reprezentanta ieseana a Das Autohaus. Nici celelalte firme de profil nu se pot lauda cu vanzari de autoturisme rulate. "Au scazut. Aproape de zero. Taxa de timbru este cea care a determinat scaderea vanzarilor. Nu atat taxa, cat lipsa metodologiei de aplicare. Nu cred ca acest nou bir va revigora piata second hand", a sustinut Bogdan Munteanu, seful de la Autorulate Iasi. Doua din parcurile de masini second hand din zona Valea Lupului sunt pustii. Nici cei de la Caremil nu o duc prea bine. "Noi ne axam pe preluarea de Dacii Logan second hand. Pe moment, activitatea este sistata. Nu stim care este modul de calcul al taxei de timbru. Oricum, activitatea principala este comercializarea de autoturisme Logan noi", a spus Lucian Damian, director vanzari Caremil. Parcul de autoturisme rulate al societatii mai cuprinde doar masinile de test drive. @N_P