Planul integrat de revitalizare a zonei protejate din municipiul Arad ridică numeroase semne de întrebare, conform reprezentanţilor Consiliului Local Civic (CLC). Planul, realizat de specialişti români şi străini în cadrul Proiectului Vito, prevede realizarea mai multor parcări subterane şi supraterane în zona centrală, însă unele dintre acestea au fost supraevaluate în comparaţie cu indicatorii tehnicoeconomici pentru estimarea costurilor. Astfel, în ceea ce priveşte parcările subterane, un loc a fost estimat la 10.000 de euro, iar în ceea ce priveşte parcările supraterane, la 15.000 de euro. Or, autorii studiului au anunţat că în Piaţa Catedralei-Parcul Reconcilierii trebuie să se facă 750 locuri de parcare subterane, lucrarea fiind estimată la 11.250.000 euro. Făcând un simplu calcul rezultă că locul de parcare va costa 15.000 de euro, nu 10.000. În Piaţa Avram Iancu urmează să se facă o parcare subterană de 300 de locuri, evaluată la 4.500.000 de euro, deci şi aici locul va costa 15.000 de euro. La fel se întâmplă şi cu parcarea de 200 de locuri, de pe strada I.C. Brătianu, estimată la 3.000.000 de euro şi cea din faţa Primăriei, estimată la 9.000.000 de euro, unde vor apărea 600 de locuri de parcare. În ceea ce priveşte parcarea supraterană de pe strada Mircea Stănescu, aceasta va avea 1.200 de locuri şi va costa 12.000.000 de euro, adică 10.000 de euro pentru un loc de parcare. „Există neconcordanţe între valoarea totală a unor parcări şi valoarea estimată a unui loc de parcare. De ase­- menea, nu putem să nu observăm că toate aceste parcări se vor face între Catedrala Veche şi Catedrala Nouă. Pe o distanţă relativ mică se vor face mai multe parcări mari. Mai trebuie avut în vedere faptul că numărul mare de maşini din zona centrală a apărut din cauza faptului că aici funcţionează o serie de instituţii importante. După o anumită oră, nu mai sunt probleme, d