Audi va dubla gama de vehicule sport utilitare până în 2020, pentru a reduce decalajul faţă de vânzările BMW, tot mai mulţi clienţi fiind interesaţi de SUV-urile de lux, relatează Bloomberg.
Divizia Volkswagen (VW) dezvoltă modelele Q2, Q4 şi Q6 ca alternativă mai sportivă la cele trei SUV-uri pe care la fabrică în prezent, potrivit unei persoane apropiate situaţiei.
"Audi este prima companie care are un plan de amploare pentru construcţia unor SUV-uri care să reflecte gama de autovehicule. Modelele SUV, cu poziţia înaltă a scaunelor, seamănă cu maşinile frumoase din anii '20. Ar putea deveni ceva normal pe segmentul premium", a declarat Christoph Stuermer, analist la firma de analiză IHS Automotive în Frankfurt.
Implicarea producătorilor de maşini de lux pe segmentul SUV reflectă extinderea definiţiei unei maşini de lux.
Vânzările de SUV-uri premium sunt aşteptate să avanseze cu 36% până în 2018, potrivit IHS Automotive.
Segmentul SUV-urilor de lux înregistrează unul dintre cele mai rapide ritmuri de creştere datorită acceptării lor de către cumpărătorii bogaţi, alimentând apariţia unui val de noi modele Audi, BMW şi Mercedes-Benz.
Audi şi Mercedes-Benz, pe locul al doilea, respectiv al treilea pe piaţa automobilelor de lux, vor să detroneze BMW de pe poziţia de lider, până la sfârşitul acestui deceniu.
Pentru VW, dezvoltarea Audi este esenţială întrucât grupul vrea să devină cel mai mare producător auto la nivel mondial până în 2018.
Audi a avut o contribuţie de 48% la profitul operaţional al VW în primele nouă luni din 2014, chiar dacă a vândut doar 14% din automobilele grupului.
Vânzările Volkswagen au crescut cu 12% anul trecut, la 1,46 milioane de automobile, fiind posibil ca profitul Audi să fi contribuit la un profit record al VW. Analiştii anticipează că VW va raporta în martie un profit operaţional de 11,5 m
