Cele două luni şi jumătate de iarnă aproape neîntreruptă şi intervenţiile de deszăpezire au afectat grav, aşa cum era de aşteptat, calitatea carosabilului. Reporterii Monitorului de Suceava au constatat ieri în teren că zonele de ieşire din municipiul Suceava, pe cel puţin trei direcţii, sunt ciuruite pe gropi pe porţiuni întinse, iar reparaţiile la rece, cu pavele, au o eficienţă foarte discutabilă, pe un termen mult prea redus.
Începutul dezastrului care se va accentua după încălzirea vremii
La ieşirea din municipiul Suceava spre Rădăuţi, spre DN 2, starea drumului este foarte proastă. Deşi în mai multe zone s-a intervenit cu pavele, gropile sunt omniprezente şi au răsărit inclusiv pe porţiunile pe care s-au făcut reparaţiile la rece. Un adevărat şir de gropi a apărut în zona de carosabil de sub pasarela CFR, iar gropile continuă într-un ritm deranjant până la ieşirea din oraş.
O situaţie problematică este şi pe cealaltă parte a DN 2, la ieşirea din Suceava spre Fălticeni. Aici, câteva zone care erau ciuruite de gropi au fost plombate cu pavele chiar zilele trecute. Se circulă aşadar ceva mai bine, însă rămâne de văzut cât vor rezista aceste intervenţii temporare. Apoi, în cazul multor alte porţiuni vizibil degradate, apariţia gropilor pare o chestiune de timp, ştiut fiind faptul că atunci când vremea se va încălzi mai puternic carosabilul va ceda şi mai mult.
DJ 208A, Suceava-Udeşti, ciuruit de gropi
Foarte prost se circulă din nou şi pe DJ 208A, la ieşirea din Suceava spre Ipoteşti. Pe unele porţiuni, chiar la ieşirea din Suceava şi apoi între Ipoteşti şi Bosanci, s-au format una lângă alta zeci de gropi. Şoferii fac cu greu slalom printre acestea, iar manevrele de evitare a gropilor pot duce oricând şi la nedoritele accidente rutiere.
Deocamdată administratorii drumurilor, fie că sunt şosele care aparţin de
