Vineri dimineata, traficul feroviar pe ruta Bârlad-Tulucesti-Brates- Galati a fost închis. Pe o distanta de cativa kilometri, în apropiere de Lacul Brates, calea ferata a fost distrusa de o alunecare de teren.
Zeci de cãlãtori, care, vineri dimineatã, se aflau în trenul de pasageri care tocmai plecase din Bârlad, au fost preluati de autobuze si transportati la destinatie dupã ce mecanicul de locomotivã a sesizat pericolul de pe calea feratã. Alunecarea de teren care a dus la devierea sinelor s-a produs într-o zonã în care pericolul a existat mereu, specialistii avertizând de mai multe ori despre iminenta aparitiei unor alunecãri ale solului. Cea mai mare alunecare de teren din zonã a avut loc în 1982, când, de asemenea, traficul feroviat a fost închis ca urmare a distrugerii sinelor. Din fericire, nici atunci, nici acum nu s-au înregistrat victime sau alte evenimente. Linia de cale feratã Galati-Bârlad este in administrarea companiei private Transferoviar Cãlãtori, care opereazã cu sapte perechi de garnituri, fiind una dintre cele mai aglomerate din Moldova. În prezent, transportul cãlãtorilor pe sinele de cale feratã de la Bârlad spre Galati nu se poate efectua decât pe relatia Tecuci.
Vineri dimineata, traficul feroviar pe ruta Bârlad-Tulucesti-Brates- Galati a fost închis. Pe o distanta de cativa kilometri, în apropiere de Lacul Brates, calea ferata a fost distrusa de o alunecare de teren.
Zeci de cãlãtori, care, vineri dimineatã, se aflau în trenul de pasageri care tocmai plecase din Bârlad, au fost preluati de autobuze si transportati la destinatie dupã ce mecanicul de locomotivã a sesizat pericolul de pe calea feratã. Alunecarea de teren care a dus la devierea sinelor s-a produs într-o zonã în care pericolul a existat mereu, specialistii avertizând de mai multe ori despre iminenta aparitiei unor alunecãri ale solului. Cea mai mare alunecar
