Asocierile Strabag (Austria) - Vinci (Franta) - Aktor (Grecia), Astaldi (Italia) - Euro Construct Trading (Romania), Tehnostrade - Spedition UMB (ambele Romania) si Impregilo Spa - Salini SpA (Italia) au depus oferte pentru contractul de concesiune privind realizarea a 48 de km din Autostrada de centura Sud a Capitalei si intretinerea si operarea autostrazilor A1 Bucuresti - Pitesti si A2 Bucuresti - Constanta. Contractul de concesiune este pe 30 de ani si presupune o investitie de circa 2 miliarde de euro, iar in schimbul realizarii investitiei, compania castigatoare a contractului va percepe taxa pentru folosirea celor trei autostrazi. Trei dintre asocierile care au depus oferte pentru autostrada de Centura Sud - Vinci-Aktor-Strabag, UMB-Tehnostrade si Impregilo-Salini - au depus oferte si pentru concesiunea autostrazii Comarnic-Brasov.HotNews.ro va prezinta o Harta Interactiva cu viitoarea autostrada de centura Sud a Bucurestiului - pe unde trece, cate noduri si cate parcari va avea

Potrivit CNADNR, pentru realizarea in concesiune a autostrazii de Centura Sud a Capitalei si operarea si intretinerea autostrazilor A1 si A2 au fost primite patru oferte:

Asocierea StraViA Sud, la care membri asociere sunt STRABAG SE si VINCI S.A / VINCI Construction Grands Projects / VINCI Construction Terrassement / AKTOR S.A / AKTOR Concessions S.A. - Lider asociere: STRABAG AGAsocierea formata din ASTALDI CONCESSIONI S.R.L. / ASTALDI S.p.A / A4 si HOLDING S.p.A / S.C. EURO CONSTRUCT TRADING 98 S.R.L. / S.C. ASTALROM S.A.Asocierea S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. si S.C. SPEDITION UMB S.R.L.Asocierea IMPREGILO S. p.A si SALINI S.p.A.

Investitie de 2 miliarde de euro pe o perioada de 30 de ani

Contractul, potrivit documentatiei descriptive publicate pe siteul electronic de licitatii publice, prevede concesionarea pe 30 de ani a realizarii autostrazii Centura Sud a M