Faimoasa cursă automobilă < Les 24 heures du Mans >, care are loc în fiecare an în oraşul ce se află în regiunea franceză Sarthe, se aliniază noilor tendinţe ale vremii.
La ediţia 2013, care va avea loc pe 22 şi 23 iunie, se va alinia la start un automobil electric dotat de o pilă de combustibil PAC H2. Denumită cum se cuvine Green (verde) GT H2, această maşină ecologică dispune de o sursă de energie cu hidrogen de o putere de 400 kW. Performanţa este cu atât mai remarcabilă cu cât nu este vorba de un prototip, ci de un concurent serios care nu ezită să se ia la întrecere cu cele 55 de automobile acţionate de motoare pe bază de benzină sau motorină participante la cursă.
Această cursă este considerată, împreună cu < Marele premiu de Formula 1 de la Monaco > şi < 500 de mile de la Indianapolis >, una dintre cele mai importante trei curse de automobile din lume. În fiecare an, cursa de la Le Mans atrage circa 240.000 de spectatori. Mai mult, în 2012, circa 3 milioane de persoane au urmărit cursa pe Internet.
Competiţia împlineşte 90 de ani în 2013 şi organizatorul, Automobil Clubul de Vest, vrea să sărbătorească acest eveniment cu mai multe premiere mondiale. Este astfel pentru prima oară când iubitorii curselor de bolizi vor putea aprecia performanţele unei maşini dotate cu o pilă de combustibil. Competiţia se anunţă interesantă, tehnologic vorbind, pentru că, de obicei, automobilele electrice nu participă decât la curse dedicate acestui tip de vehicul şi, în general, este vorba de simple demonstraţii. Cursa de la "Le Mans" durează 24 de ore şi în timpul ei automobilele sunt realimentate în mod regulat - ceea ce constituie o altă premieră mondială pentru un automobil electric.
Discuţiile sunt pasionante între susţinătorii soluţiei < pila de combustibil > şi cei ai bateriei lithium-ion. Toţi marii constructori de automobile, cu excepţia Rena
