Chevrolet a prezentat în premieră publicului european noul său model electric, Spark EV, în cadrul Salonului Auto desfăşurat pe tărâm elveţian, la Geneva.
Deşi vedeta standului Chevrolet a fost fără îndoială Corvette Stingray şi în special versiunea Convertible a acestuia, micul Spark EV s-a distins în ochii publicului datorită puternicului caracter eco pe care îl posedă.
GM intenţionează să comercializeze acest model pe toate pieţele europene ce deţin infrastructura necesară alimentării şi exploatării unui automobil integral electric, începând cu anul 2014.
Mobilizarea Spark-ului EV se face prin intermediul unui motor electric de 130 CP şi 542 Nm, alimentat dintr-o baterie de 20 kWH, dotată cu un sistem activ de încălzire şi de răcire. Acest ansamblu asigură atât performanţe surprinzătoare, sprintul până la 100 km/h realizându-se în 8,5 secunde, cât şi o autonomie decentă, "cea mai bună din segment" conform americanilor.
Bateriile pot fi încărcate fie la curent alternativ, fie la curent continuu, iar timpii de încărcare variază în funcţie de tipul de curent şi de gradul de încărcare al acestora. Astfel, dureză între 6 şi 8 ore ca bateriile descărcate complet să fie realimentate de la o sursă 230 V, în timp ce o încărcare rapidă la curent continuu asigură 80% din capacitatea acumulatorilor în doar 20 de minute.
Interiorul micului automobil american va fi digitalizat într-un procent foarte mare, bordul fiind reprezentat de două ecrane tactile cu diagonala de 7 inci, unul pentru instrumentele de bord şi unul pentru sistemul multimedia. Cel din urmă va integra atât funcţia Chevrolet MyLink, care permite redarea fişierelor media de pe smartphone, cât şi folosirea în regim hands-free a asistentului Siri disponibil pe telefoanele iPhone dotate cu IOS6.
