Toti soferii care efectueaza transporturi de marfa contra cost cu vehicule care au masa autorizata, inclusiv cea a remorcii sau semiremorcii, mai mare de 2,4 tone, vor avea nevoie de atestat profesional. Pana acum, limita admisa fara a fi nevoie de acest act era de 3,5 tone. Cei care efectueaza transport de persoane cu vehicule care au 9 locuri inclusiv cel al soferului, conducatorul trebuie sa aiba atestat profesional. Mai mult, mijloacele de transport persoane contra cost trebuie sa fie dotate cu aparate de marcat electronic fiscale sau case de bilete, dar si cu cititoare de carduri cu posibilitatea de a transmite date on-line. Firmele care au ca domeniu de activitate transportul rutier national contra cost de vehicule rutiere defecte sau avariate trebuie sa fie autorizate de catre Autoritatea Rutiera Romana. Noutatile au fost prinse in Ordonanta de Guvern 11/2013, care a fost publicata in data de 28 februarie. Executivul si-a motivat aceste noi normative prin numarul mare de incidente rutiere in care au fost implicate autovehicule pentru transportul a 9 persoane inclusiv soferul, a vehiculelor rutiere de transport marfa cu masa cuprinsa intre 2,4 si 3,5 tone si a vehiculelor care transporta masini defecte sau avariate. Aceasta este motivatia oficiala. Cea neoficiala face referire la cresterea fenomenului de piratare a transportatorilor autorizati care au facut numeroase demersuri pe langa autoritati pentru concurenta neloiala. Prevederile Ordonantei intra in vigoare la data publicarii in Monitorul Oficial, dar, conform aceluiasi act, normele metodologice de aplicare vor fi publicate pana in cel mult 60 de zile de la aparitia actului normativ. Asa ca soferii mai au de asteptat pana la sfarsitul lunii aprilie pentru a vedea ce trebuie sa faca pentru a intra in legalitate.

Toti soferii care efectueaza transporturi de marfa contra cost cu vehicule ca