Vineri, 15 martie, intra in vigoare OUG care prevede plata unui timbru de mediu la inmatricularea masinilor, care va inlocui actuala taxa auto. Timbrul de mediu nu va fi platit insa de toti.

Prin introducerea timbrului de mediu, pentru masinile din categoriile Euro 4 si Euro 3 se va plati la inmatriculare o taxa mai mare cu 10-15 % fata de nivelul din prezent. Suma de plata va scadea insa cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 si cu 90% pentru non-euro. In ceea ce priveste tehnologiile Euro 5 nivelul taxei va fi asemanator cu cel din prezent. Soferii care isi vor plati timbrul de mediu incepand din 15 martie au nevoie de cartea de identitate a vehiculului, de documente care atesta dobandirea autovehiculului pentru care se solicita plata timbrului si de rezultatul expertizei tehnice efectuate de Regia Autonoma „Registrul Auto Roman", arata normele metodologice pentru aplicarea timbrului de mediu aprobate in sedinta de Guvern de marti. Calculul timbrului de mediu il face agentia fiscala pe raza careia persoana isi are domiciliul. In cazul firmelor, plata se va face la agentia unde aceasta este inregistrata ca platitoare de taxe si impozite. Potrivit documentului, timbrul se achita in lei la Trezoreriile Statului pe raza carora soferii isi au domiciliul. Cum se calculeaza timbrul Normele metodologice arata ca norma de poluare Euro se regaseste codificata in cartea de identitate a autovehiculului la rubrica 5 "Numarul de omologare". Nivelul emisiilor de CO2, exprimat in g/km, este valoarea inscrisa in cartea de identitate a autovehiculului la rubrica "Modificari ce nu afecteaza performantele si caracteristicile de folosinta ale vehiculului. Documentul prevede ca vechimea autovehiculului este calculata ca diferenta intre data la care se efectueaza calculul si data primei inmatriculari. „In cazul autovehiculelor rulate care se inmatriculeaza pentru pr